पुणे: तीन दशकों से, सूर्यकिरण एरोबेटिक टीम के लाल और सफेद ट्रेल्स ने भारतीय आसमान को सटीकता, अनुशासन और शानदारता से चित्रित किया है।लेकिन लुभावनी लूप्स, बैरल रोल्स और सिंक्रोनाइज्ड फॉर्मेशन से परे एक गहरी कहानी है, जो राष्ट्रीय गौरव, तकनीकी विकास और भारतीय वायु सेना (आईएएफ) के भीतर उत्कृष्टता की निरंतर खोज की है।टीम के 30 साल पूरे होने पर कमांडिंग ऑफिसर ग्रुप कैप्टन अजय दाशरथी का कहना है कि सूर्यकिरण की यात्रा भारतीय वायुसेना की यात्रा से अविभाज्य है।ग्रुप कैप्टन दशरथी ने टीओआई को बताया, “सूर्यकिरण के तीस वर्षों को सटीकता और उत्कृष्टता द्वारा परिभाषित किया गया है। टीम ने भारतीय वायु सेना के विकास को प्रतिबिंबित किया है।” “आज, टीम और जिस सेवा का यह प्रतिनिधित्व करता है, दोनों की वैश्विक उपस्थिति है और न केवल हमारे पड़ोस में बल्कि विश्व मंच पर प्रशंसा अर्जित करते हैं।”भारत में एयर शो से लेकर दुबई एयर शो जैसे अंतरराष्ट्रीय आयोजनों तक, नौ विमानों वाली एरोबेटिक टीम भारत की विमानन शक्ति के सबसे दृश्यमान प्रतीकों में से एक के रूप में उभरी है।दशरथी के अनुसार, टीम की सबसे बड़ी उपलब्धि केवल परिचालन या तकनीकी नहीं है – यह भावनात्मक है।उन्होंने कहा, “हमने अरबों लोगों, विशेषकर बच्चों को प्रेरित किया है। हमने विदेशों में भी तिरंगे को आगे बढ़ाया है, राजनयिक संबंधों को मजबूत किया है और भारतीय प्रवासियों के बीच गौरव पैदा किया है।”“यह अंततः भावी पीढ़ियों को देश की सेवा करने के लिए प्रेरित करके राष्ट्र के लिए योगदान देता है।”
दुनिया के अभिजात वर्ग के बीच
सूर्यकिरण आज विश्व स्तर पर एरोबेटिक टीमों के एक दुर्लभ वर्ग में से एक है। यह दुनिया की केवल तीन नौ-विमान एरोबैटिक टीमों में से एक है – एक विशिष्टता जो इस तरह के प्रदर्शनों द्वारा मांग की गई जटिलता और सटीकता को दर्शाती है।फिर भी, दाशरथी अन्य वैश्विक टीमों के साथ सीधी तुलना से बचते हैं।उन्होंने कहा, “प्रत्येक एरोबेटिक टीम अपने प्रदर्शन और चुनौतियों से पार पाने के मामले में अद्वितीय है।”“लेकिन विदेशों से हमें मिलने वाले निमंत्रणों और प्रमुख अंतरराष्ट्रीय आयोजनों में हमारे प्रदर्शन को देखते हुए, हम विश्वास के साथ कह सकते हैं कि हम किसी से पीछे नहीं हैं।”उन्होंने कहा कि यह मान्यता न केवल पायलटों बल्कि तकनीशियनों और सहायक दल का भी प्रतिबिंब है जो यह सुनिश्चित करते हैं कि हर उड़ान त्रुटिहीन ढंग से निष्पादित हो।“हमारे एयरक्रू और तकनीशियन दुनिया की किसी भी एरोबेटिक टीम के बराबर प्रदर्शन करने में सक्षम हैं। इससे अंतरराष्ट्रीय विमानन समुदाय में पहचान बनी है।”
एक विरासत जो सूर्यकिरण से भी पहले की है
हालाँकि सूर्यकिरण टीम औपचारिक रूप से 1996 में किरण एमके-II जेट ट्रेनर उड़ाते हुए अस्तित्व में आई, लेकिन दशरथी ने बताया कि भारत में सैन्य एरोबेटिक्स की जड़ें बहुत गहरी हैं।उन्होंने बताया, ”यात्रा किरण विमान से शुरू नहीं हुई.” “इसकी वंशावली 1960 के दशक की तदर्थ एरोबैटिक टीमों और औपचारिक रूप से हंटर विमान उड़ाने वाले थंडरबोल्ट्स से देखी जा सकती है।”हंटर्स से किरन और अंततः हॉक एमके-132 उन्नत जेट ट्रेनर तक का विकास भारतीय वायु सेना के परिवर्तन को दर्शाता है – पुराने लड़ाकू प्लेटफार्मों से लेकर आधुनिक, चुस्त प्रणालियों तक।दशरथी ने कहा, “प्रत्येक विमान अपनी क्षमताएं और सीमाएं लेकर आया।” “टीम ने हर प्लेटफॉर्म को समझने और ऐसे डिस्प्ले तैयार करने के लिए लगातार काम किया है जो न केवल विमान बल्कि आईएएफ एयरक्रू के कौशल को भी प्रदर्शित करते हैं।”उन्होंने बताया कि आधुनिक प्रदर्शन उड़ान, हवाई प्रतिभा से कहीं अधिक की मांग करती है।“आज के विमान फुर्तीले हैं, उच्च जी-बलों को बनाए रखने और कम सबसोनिक गति पर काम करने में सक्षम हैं। एक आधुनिक लड़ाकू विमान क्या कर सकता है, इसका सुरक्षित प्रदर्शन करते हुए उन क्षमताओं का फायदा उठाने के लिए डिस्प्ले प्रोफाइल और प्रशिक्षण विकसित हुआ है।”
मील का पत्थर वर्ष
टीम के इतिहास में कई मील के पत्थर के बीच, दशरथी ने पिछले दशक के दो निर्णायक क्षणों पर प्रकाश डाला।पहली बार अस्थायी विघटन के बाद 2015 में टीम को दोबारा शामिल किया गया था।उन्होंने कहा, “2017 तक छह से नौ विमानों के फॉर्मेशन का पुनर्निर्माण और डिस्प्ले प्रोफाइल को फिर से मान्य करना सबसे चुनौतीपूर्ण चरणों में से एक था।” “इसके लिए संपूर्ण प्रशिक्षण, कड़ी सुरक्षा प्रक्रियाओं और बेजोड़ टीम एकजुटता की आवश्यकता थी।”दूसरा अक्टूबर 2024 में चेन्नई में विशाल एयर शो था, एक ऐतिहासिक कार्यक्रम जिसने अभूतपूर्व पैमाने पर टीम की तकनीकी और परिचालन क्षमताओं का परीक्षण किया।उन्होंने याद करते हुए कहा, “चेन्नई एयर शो हमारे सबसे यादगार और मांग वाले प्रदर्शनों में से एक है।” “1.7 मिलियन दर्शकों की विश्व-रिकॉर्ड भीड़ के सामने स्वदेशी रूप से डिजाइन किए गए तिरंगे धूम्रपान प्रणाली की शुरुआत एक प्रमुख मील का पत्थर थी।”इस कार्यक्रम ने न केवल हवाई परिशुद्धता बल्कि भारत की बढ़ती स्वदेशी एयरोस्पेस क्षमता का भी प्रदर्शन किया।
निगाहें भविष्य पर
भले ही टीम अपनी समृद्ध विरासत का जश्न मनाती है, लेकिन उसका ध्यान भविष्य पर और अगली पीढ़ी को वर्दी पहनने के लिए प्रेरित करने पर केंद्रित है।दशरथी ने कहा, “सूर्यकिरण का भविष्य युवाओं को भारतीय वायु सेना में शामिल होने और देश की सेवा करने के लिए प्रेरित करना है।”उन्होंने कहा कि टीम वर्तमान में हॉक विमान प्लेटफॉर्म पर अच्छी तरह से स्थापित है और आगामी प्रदर्शन सीज़न में उसी विमान को उड़ाना जारी रखेगी।भविष्य के विकास की ओर इशारा करते हुए उन्होंने कहा, “टीम वर्तमान विमान में बस गई है और आने वाले वर्षों में इसे उड़ाना जारी रखेगी।” “जहां तक नए फॉर्मेशन और अंतरराष्ट्रीय शो का सवाल है, तो आप सबसे पहले जान पाएंगे कि यह कब होगा।”स्वदेशी क्षमता पर जोर भी और बढ़ने की उम्मीद है।दासरथी ने कहा, “भारतीय वायु सेना सभी अभियानों और प्लेटफार्मों पर स्वदेशी क्षमता को लगातार मजबूत कर रही है।”“आईएएफ के राजदूत के रूप में, हम भारतीय प्रणालियों और प्रौद्योगिकियों के व्यापक एकीकरण की आशा करते हैं जो देश की बढ़ती एयरोस्पेस आत्मनिर्भरता को प्रदर्शित करते हैं।”
सूर्यकिरण पायलट का निर्माण
जबकि जनता अक्सर एरोबेटिक उड़ान को साहसीता से जोड़ती है, दशरथी का कहना है कि सूर्यकिरण उड़ान मूल रूप से बुनियादी लड़ाकू उड़ान कौशल के अनुशासन और परिशोधन के बारे में है।उन्होंने कहा, “टीम में शामिल होने के बाद ही कोई पायलट सूर्यकिरण के लिए प्रशिक्षण शुरू नहीं करता है।”“प्रदर्शन युद्धाभ्यास उन कौशलों की पुनरावृत्ति है जो एक लड़ाकू पायलट ने अपने पूरे करियर में सीखे हैं।”हालाँकि, जो चीज़ सूर्यकिरण पायलट को अलग करती है, वह त्रुटि के सूक्ष्म मार्जिन के साथ उन युद्धाभ्यासों को निष्पादित करने की क्षमता है।उन्होंने कहा, “फोकस, परिपक्वता, टीम वर्क और उच्च जोखिम वाले वातावरण में उच्च प्रदर्शन वाली मशीनों को सुरक्षित रूप से संभालने की क्षमता आवश्यक है।”ज़मीन के करीब और भारी भीड़ के सामने उड़ान भरने का प्रदर्शन पायलट पर भारी मनोवैज्ञानिक और शारीरिक मांग डालता है।दशरथी ने बताया, “पायलट को लगातार हर सेकंड विकल्पों का मूल्यांकन करना होता है और मशीन के साथ लगभग एक हो जाना होता है।”“यह प्रौद्योगिकी, जुनून और कौशल का अंतिम संगम है।”प्रत्येक एयर शो की तैयारी उड़ान भरने से बहुत पहले शुरू हो जाती है। पायलट प्रत्येक स्थान के लिए अद्वितीय इलाके, बाधाओं और भीड़ के लेआउट का अध्ययन करने में घंटों बिताते हैं। इसके बाद विस्तृत ब्रीफिंग और “चेयर फ्लाइंग” सत्र होते हैं – एक मानसिक रिहर्सल जहां पायलट हर युद्धाभ्यास, रेडियो कॉल और नियंत्रण इनपुट की कल्पना करते हैं।उन्होंने कहा, “मस्तिष्क उड़ान भरने से लेकर लैंडिंग तक पूरे प्रदर्शन का प्रभावी ढंग से पूर्वाभ्यास करता है।” “और शायद सबसे महत्वपूर्ण तैयारी अभी भी प्रदर्शन से पहले एक अच्छी रात का आराम लेना है।”
अगली पीढ़ी को प्रेरणा दे रहे हैं
दिखावे और सैन्य कूटनीति से परे, दशरथी का मानना है कि टीम का प्राथमिक मिशन प्रेरणा बना हुआ है।उन्होंने कहा, “सूर्यकिरण का मुख्य कर्तव्य राष्ट्रीय गौरव पैदा करके और आकांक्षा के बीज बोकर अगली पीढ़ी को प्रेरित करना है।”उन्होंने कहा, प्रत्येक सूर्यकिरण पायलट, एक समय बच्चा था जो आकाश में विमानों की लकीरें देखता था।“एसकेएटी दर्शाता है कि कोई भी कड़ी मेहनत, अनुशासन और पूर्णता की निरंतर खोज के माध्यम से इसे हासिल कर सकता है।”सोशल मीडिया ने टीम की पहुंच का काफी विस्तार किया है, जिससे इसे भौतिक एयरशो स्थानों से परे लाखों युवा भारतीयों से जुड़ने की अनुमति मिली है।दशरथी ने कहा, “सशस्त्र बलों को आगे बढ़ने के लिए सक्षम और प्रेरित युवाओं की जरूरत है।” “सूर्यकिरण ने हमेशा उस प्रयास में एक प्रमुख भूमिका निभाई है और ऐसा करना जारी रखेंगे।”चूँकि टीम अपनी 30वीं वर्षगांठ मना रही है, राष्ट्र के लिए इसका संदेश सरल लेकिन शक्तिशाली है।दशरथी ने कहा, “बड़े सपने देखें, अनुशासित रहें और अपनी सीमाओं को पार करना कभी बंद न करें।” “आकाश समर्पण, साहस और व्यावसायिकता को पुरस्कृत करता है।”
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